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2013年8月31日土曜日

新・王座決定戦



【 第1特集 】
「スーパースポーツ 新・王座決定戦」
~排気量、生産国の枠を取り払い、
サスセッティングを施してベストスーパースポーツを選ぶ~
○KAWASAKI ZX-6R ABS (Export Model)
○DUCATI 848 EVO Corse Special Edition (Japanese Model)
○SUZUKI GSX-R750 (Export Model)
○MV AGUSTA F4 (Japanese Model)
○BMW S1000RR (Japanese Model)

2013年8月29日木曜日

KTMとマルクマルケス


脅威のmotoGPライダーが
moto3時代に乗っていたのがKTM
DUKEのステッカーチューンとして
93は入れたいところですね!!!!







2013年8月28日水曜日

2013年8月27日火曜日

ライテク道場 単気筒のデュークはウデを磨くのに最適なバイクなのだ

DUKEのリアサスペンションを考える


どうせならスプリングをオレンジ色にしてくれれば良かったのに....でもパーツが増えることは良いことです。390がでまわると200かのパーツも増えてくることを期待。

KTM神戸のオレンジスプリングは惹かれるものがあります

以下ニュースリリースのコピー


KTMらしさを存分に堪能できる、新次元ライトウェイトモーターサイクル、

200 DUKE 用サスペンションをラインナップに追加いたしました。



この度、YSSサスペンションより適合車種追加がございますので、ご案内いたします。

ご不明な点、ご質問等ございましたら、下記問合せ先までお気軽にご連絡ください。



■適合車種/KTM 200DUKE

■商品概要/

MG506=2スピードコンプレッションにピギーバックタイプのリザーブタンクを装備したハイエンドモデル。

MZ506=スプリングプリロードとリバウンド調整が可能なオールラウンドモデル。


■モデル MG506
YSS MONO LINE リアシングルショック MGシリーズ MG506
品番117-85301/価格 113,400円

プリロード/無段階調整

マウント/ベアリングマウント
伸び減衰力/60段階
高速 圧側減衰力/20段階
低速 圧側減衰力/20段階
車高調整/無し




品番 117-42301/価格 69,300円

プリロード/無段階調整

マウント/ベアリングマウント
伸び減衰力/60段階
車高調整/無し






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2013年8月25日日曜日

690DUKE 九州ツーリング 最終回





に続いてついに最終回です。

通して見るとどこか遠くへフェリーにのってツーリング行きたくなります。
放送日:2013-08-25
- 千葉テレビ8/23 O.A. ・ サンテレビ 8/25 O.A. -

旅の相棒690DUKEと共に九州上陸を果たした古澤恵!
最後の目的!大分発祥の「とり天」を求め別府市を目指す!!



2013年8月24日土曜日

リアル・バトル2013・400cc編

●第2特集:【リアル・バトル2013・400cc編】
ビッグバイクばかりに目がいきがちになるが、
いまでも日本の主要カテゴリーのひとつ、「排気量400ccクラス」
。今年は、ホンダCBR400RやKTM390デュークが登場し、ふたたびブームの兆しが見られます
。今回は、新旧さまざまなモデルを揃えての対決を行いました
。(ホンダ:CB400SF&CBR400R/ヤマハ:SR400
/スズキ:GSR400&グラディウス400ABS
/カワサキ:ニンジャ400R/KTM:390DUKE)




MOTO NAVI TALK/KTM 390DUKE



MOTO NAVI TALK/KTM 390DUKE



巻頭特集

2013年8月19日月曜日

VORGUEのスライダー

オレンジ党の私としては、スライダーかうならこれでしょう!!!!
基本スライダーは好きではないのですが......センタースタンドないし
スタンドで車体を持ち上げないとメンテナンスしにくいし
ということで、リアのフック兼スライダーでオレンジ色.....これでしょう!!!!
★VORGUEスライダー★


2013年8月18日日曜日

690DUKEで雨の阿蘇

前回に引き続き雨みたいですね
これだけ雨だとかわいそうになります。
阿蘇のベストシーズン 5月から6月っていわれて
この雨の動画見せられるとちょっと萎えますね......


放送日:2013-08-18
- 千葉テレビ8/16 O.A. ・ サンテレビ 8/18 O.A. -
旅の相棒690DUKEと共に九州上陸を果たした古澤恵!
2日目もあいにくの雨だったが…どんな旅になったのか!?

2013年8月16日金曜日

MOTO MAINTENANCE (モトメンテナンス) 2013年 10月号



内容紹介
” 【本気で手抜き!?バイクメンテナンス】
大胆な段取りが、メンテ成功への近道では?と、作業効率の向上と気持ちのよい仕上がりを目指す特集です。部品を熱する、温める、潤す、浸けこむ、茹でるなど、「温度」にまつわる工程を段取りに組み込むことで、想像以上の好結果を生むこともできるのです。一見すると、手抜きしているように見えなくもない作業でも、本気で取り組めば、それはただの手抜きじゃない。”

2013年8月12日月曜日

ニューモデル試乗 KTM 390デューク

オレンジのグリップ

純正デュアルコンパウンド グリップセットをつけようかと
思っていましたが色もぴったりのこんな商品を発見
アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の
二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!
あらゆる気象条件・路面状況・車両状況に対応しエンジンや路面、
双方からの振動を柔軟に吸収します。
と紹介されていて心が動きます。


純正デュアルコンパウンド グリップセット

2013年8月11日日曜日

KTM 690DUKE ローシート

雨のやまなみハイウェイの続きですね。
バイクはやっぱり雨じゃないほうがいいですね
ふったり、やんだり、ふったり最悪です。
この動画のDUKE女性が気軽に乗っているっておもったら
KTM神戸のローシート仕様みたいですね
690DUKEをローシートで乗るのもいいかも
200DUKEの特別仕様もあるみたい


放送日:2013-08-11

オレンジ グリップ

YOYOさんのカスタム車両の紹介で見つけました。

DOMINO製レーシンググリップラバー




2013年8月8日木曜日

無接点型のスイッチだそうです。

SIDE-Bさんのブログで見つけた200DUKEの
記事ですがサイドスタンドのスイッチのくだりが
さすがプロは見ているところが違うなって
感じですね!!


2013年8月7日水曜日

BABYFACE バックステップキット




良いですが、もう少し安くなりませんかね!!!!
高くて手がでない.....
色もオレンジが良いですゴールド好きですけどね

バックステップにするかペダルキットにするか
悩みどころです。




DUKEのイニシャルアジャスター

CRAFTMANからホークキャップを外さずにイニシャルが調整できる(専用工具が付属)イニシャルアジャスターが発売された。
これも、オレンジ色なら即買いなのに........





CRAFTMAN クラフトマン /イニシャルアジャスター DUKE200

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「今日はなんだか気持ちよく曲がれない」「バイクが重い、もっと軽くリーンしたい」「タイヤが滑りそうで不安」……などなど走りの悩みの大半は、サスペンションをイジることで解決することができます。でも、サスセッティングというとベテランがやることで自分には関係ない、と思っているライダーも多いはずです。本誌ではそんなライダーに向けて、読んで、試せるハウツーを紹介。せっかく愛車に付いている機構なのだから触らないともったいない。少しイジるだけでバイクとの距離が一気に縮まります。さらに、軽量ホイール、ブレーキパッド&ラジアルマスターシリンダー、ハイグリップタイヤなど、走りを変える足周りチューニングの効能も紹介します

サスをイジれば「上手くなる」「速くなる」「いままでの走りが変わる」
難しくないサス入門
知っておきたいサスのトリビア
硬いサスと柔らかいサス、どっちが良く曲がる!?
セッティングの違いを感じることはできるのか?
まずはどこをイジる? どうイジる?
宮城光のサスセッティングを実況中継!!
バイクをコンパクトにして軽く曲げる!!
最新電子制御サス攻略法

新構造のサスがたくさん登場!

高機能サスペンションの実力を体感!!

高性能サスペンション最新カタログ
ÖHLINS/NITRON/HYPER PRO/PENSKE/YSS/WP/JB-POWER KYB
Bitubo/Matris/ADVANTAGE SHOWA/Elka/WM/ANDREANI

シチュエーション別サスセッティングの傾向と対策
市街地/高速道路/ ワインディング/サーキット

サスペンションの基礎知識
プリロード編/減衰調整編/アライメント編/アジャスト&チューン編

バイクが曲がる基本的なメカニズム
Chapter.1 リヤステア
Chapter.2 キャスター/トレール
Chapter.3 アンチスクワット

チャートで進めるサスセッティング

The Philosophy of ÖHLINS in MotoGP
圧倒的シェアを誇るMotoGPで、オーリンズが鍛える技術力

サスペンション Pro Shop探訪
SCUDERIA OKUMURA/NITRON&TECHNIX SERVICE CENTER
uno per uno/G TRIBE/G-SENCE SUSPENSION SERVICE

足周りを引き締めるカスタムパーツ・セレクション
Wheel/Brake Pad/Radial Master Cylinder/Axle&Pivot Shaft/Spring Retainer

最新ラジアルタイヤで走りを変える!

スクーデリアオクムラで実現する、新品を上回るパフォーマンス!
ノーマルサスでもオーバーホール&チューンで変わる!
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2013年8月6日火曜日

PYRAMIDのリアフェンダー

PYRAMIDのリアフェンダー、日本では
あまり知られていないメーカーだけど
色々な車種のパーツつくってます。
ここで取り扱ってます。



ダートでON車インプレッション 390DUKE

*SIDE.B
 ◇ON車で始める林道ツーリング
 ◇ダートでON車インプレッション 400X/390DUKE
 ◇柏秀樹のオン車でオフするダートライテク

外部電源キットの取り付け検討

125/200DUKEのパワーパーツに用意されている外部電源キット
901.11.942.044は一見するとシガーソケットが使えるみたいですが
よく調べてみるとヘラーソケットというシガーソケットよりは
小型なもののようです。BMWなどはこれを使っているみたいです。
スマホの充電用であれば、★ヘラーソケットUSB★も購入すれば
使えるのかな?

990ADVENTUREに用意されている
601.11.042.044はシガーソケット行けそうですね!!





2013年8月5日月曜日

φ320ディスクローター 200DUKE

DUKEのブレーキディスク特集号

その1
200DUKEノーマルのφ300に対してφ320のブレーキローターが発売された。
 SUS系の材質で、ABS用でボルトオン。
キャリパーボルトもクロモリ鋼で専用製作、ネジ部も切削ではなく、
転造。後はオレンジなら完璧なのに......

DUKEのマフラーを考える。 REMUS ROXX

前回紹介したREMUSのGP-LOOKとは別に
REMUSには、オーソドックスな形状の
★ROXX★マフラーっていうのも売ってます。


リムストライプが悩みの種です。

パワーパーツでも色々リムストライプがでてますが
他にも色々発売されていて、これなんかもDUKEに合ってます。

オレンジかホワイトか
ストライプだけにするか・文字をからめるか
悩みどころです。



デイトナ(Daytona) PRO GRIP 5026ホイールストライプ オレンジ 74278


2013年8月4日日曜日

690DUKEで雨のやまなみハイウェイ

前回の上陸篇に続き、690DUKEで
やまなみハイウェイを走ってます。
残念ながら途中で雨が.....
フェリーで九州いって最高の道で雨....
自分に置き換えたらショックですね....
でも意外とこういうのが忘れられないツーリングになったり
しますけど、この動画みると690DUKE普通に乗れそうですね!!!


リムストライプ考

ホイールにリムストライプを貼ると見た目の変化が大きく、お気に入りの
カスタムです。690のパワーパーツにあるリムステッカーセットのKTMの
ロゴ良いですね。これを200DUKEにっていう選択肢も候補かな


純正パワーパーツのリムステッカー、オレンジとホワイトが選べる
このタイプなら★MDF★のリムストライプっていうてもあるかな
貼り付けにリムストライプゲージ 使えば綺麗にはれそうだし
問題は、オレンジかホワイトかどちらが会うかだな......

2013年8月3日土曜日

DUKEのマフラーを考える。REMUS GP Look


デザイン的にノーマルに近いかな......
サイレンサーの目立たないタイプが
このREMUSのマフラーですね!!!
motoGPみたいで嫌いではないです。
ちょっと勇気が要りますが、ネットで探したら
装着しているいますね!!苦労してつけられたみたいです。