愛車KTM 200DUKEをメインに125DUKEや390DUKEの関係情報も発信してます。カスタムパーツやマフラーの排気音などネットならではのパーツ情報の発信です。RC390 / RC200 / RC125の情報も見つけたら公開してきます。
2014年1月31日金曜日
2014年1月30日木曜日
RC125のパワーパーツ レバーガード
KTMの新しいパワーパーツに
ブレーキとクラッチのレバーガードの追加されてました。
RC390等の展示車についてたつです
DUKEにもつけられるかな?
でも片側14900円と高額なプライスです.....
BRAKE LEVER GUARD "RACE STYLE 61313932044
CLUTCH LEVER GUARD "RACE STYLE 61313931044
2014年1月29日水曜日
KTM 125 DUKE スリッポンマフラー FF dy Fresco
オークションを物色していて見つけました
FF dy Frescoのマフラーですね
デザイン的にはかなり惹かれるものがありますね。
YOUTUBEに動画もありました。
音はいまいちかな...好みの問題ですけどね!!!!
2014年1月28日火曜日
DUKEのシート
2014年1月27日月曜日
690DUKEのインプレッション
知り合いが690DUKEを購入したので
試乗させてもらいました。またがった感じは
3cm程度ローダウンとシート加工してあったので
足つきはとても良くて、車体が軽いのと合わせて
200DUKEと遜色のない気軽さです。
慣らしちゅうということで5000回転しばりの試乗です。
4500くらいまではおとなしいですが
そこから上に差し掛かると一気に吹け上がります。
5000しばりなのですぐにアクセルを戻す必要が
ありますが確かにフルに使えたらたのしいかもしれません。
この上のスポーツモードandならし終了後に
もう一度のってみたいですねすこしだけワインディングを
走ってみました。自分のバイクでないし
慣れてもいないのでもう少し乗り込んでみないとわかりませんが
200DUKEよりはオフロード車に近いハンドリングのような気がしました。
すこし立ちがつよくて、ちゃんと曲げていかないと気持ちよくありません。
200DUKEの方が安心してコーナーに進入できます。
この辺はライダーのスキルによるのかもしれません。
ただし、今まで乗ってきたオートバイの中では
2番目に面白いです。
1番は200DUKEですけど.......
この後マフラーをパワーパーツに交換したそうなので
春になって慣らしが終了したらもう一度乗らせてもらおうと思ってます。
2014年1月26日日曜日
200DUKE ステムボルト
3点セット 最後の1個はステムボルトの交換です
これは、乗車中目に入るので
とても満足度高いです。
取り付けるときにアルマイトに傷つけないように
するのがポイントです。
パーツをくるんでいたミラーマット
をめがねレンチに挟んでやったら
綺麗に組みつけられました。
200DUKEビュレットセブンの続報
昨日発売情報をお知らせした
ビュレットセブンですが
その後ネットで検索してみると結構情報がヒットしました。
続報でリンクを紹介しておきます。
早くABS車仕様の開発をお願いします!!!!!!!!!!!!!!!!
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先行で取り付けている人もいるんですね
うらやましい.....
2014年1月25日土曜日
200DUKEパワーグラフ
KTM正規ディーラー R-Theoryさんのブログに
シャーシダイナモで測定した200DUKEパワーグラフが
のっていました。ノーマル時の体感であった
6000〰7000の吹けあがりがグラフに現れてますね。
アクラポビッチのグラフ期待してます。
125/200DUKEの新兵器
新兵器発売が記載されていました。
何回かこのブログで紹介していたあれです。
ビュレットセブンという名前に決まったみたいです。
早速注文と思ったのですが
よく読んでみると2012式用ということで
2013年は開発中......
2012と2013って出口の角度違うんですね........
もう少しの辛抱です....
たのしみです。
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2014年1月24日金曜日
200DUKE タイミングプラグ
前回につづいて2つめタイミングプラグの
取り付けです。
これも簡単です。
6mmの六角レンチでノーマルを取り外して
パッキン移植して
オレンジ色の取り付けで完了。
左側りワンポイントとして目立ちます。
390DUKEのインプレ記事
1月24日発売のGOGGLE (ゴーグル) 2014年 03月号
に200DUKE乗りの水野ちはるさんが390DUKEの
インプレを書いてある記事があったので
買ってみました。200ユーザーの目から390を
評価した点が興味深かったです。
390DUKEは乗ったことがありませんが
雑誌の結論はそうなのかなって思います。
ちょっと試乗したくなりまました。
試乗ですよ.....
2014年1月23日木曜日
2014年1月22日水曜日
200DUKEオイルフィラーキャップ交換
前から気になっていたオレンジパーツの3点セットを購入しました。
まずは、オイルフィラーキャップの交換です。
ノーマルを外してパッキンを移植して
とりつけて完了です。
思ったより存在感が合って満足です。
2014年1月21日火曜日
2014年1月20日月曜日
2014年1月19日日曜日
200DUKEのミラー交換
に交換しました。
ノーマルのミラーが微妙に見難く少し不満でした。
安全のために重要なので少し奮発しました。
ミラーって2個セットかと思いましたが
片側の価格なんですね........
左右共通の商品なので同じものを2個
購入する必要があります。
ミラーがカラーなので違和感がありますが
写っている像は綺麗です。
また視野も十分で満足です。
ステー等の質感も高くて良いミラーです。
2014年1月18日土曜日
DUKEが店内に飾ってあるカフェ
BikeJIN 2014年 01月号 をカアェ特集のの記事を読んでいたら
DUKEが乗っていたので早速しらべてみました。
Facebookで写真のようなDUKEがカフェの店内に飾ってあるのがみつかりました。
行ってみたいです。
DUKEが乗っていたので早速しらべてみました。
Facebookで写真のようなDUKEがカフェの店内に飾ってあるのがみつかりました。
行ってみたいです。
2014年1月17日金曜日
2014年1月15日水曜日
2014年1月14日火曜日
VORGUE フロントアクスルスペーサー
こんなパーツを見つけました。
鍛造ホイールとセットで組み込んでみたい。
カラー：ブラック／ゴールド 全長を変更できるアジャスタブル スペーサー。
フロントホイールのセンタリングを行うために使用します。
純正のスペーサーの長さ20.5mmを±2.0mmの範囲で任意の長さに調整可能。
アウタースペーサーの表面処理は硬質潤滑アルマイト、通称「カシマコート」。
高速で回転するホイールベアリングのオイルシールとフロントアクスルスペーサーとの接触(回転)抵抗を極限まで抑えます。
2014年1月13日月曜日
390DUKEのパワーパーツのマフラー
パーパーツのAKRAPOVICの
新品がオークションに出品されてました。
これこのタイミングだとレアですね
納車も始まったみたいだし、いち早く納車された
幸運なユーザーさんは、さらに
こいつもゲット....
200DUKEに使えるなら自分で入札するんですけどね....
390DUKEを写真で見ると
チャンバーが追加されていて
125/200とは異なるみたいですもんね....
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