●第2特集：【ロードスポーツモデル大躍進！KTMの今】オフロードバイク専業メーカーと思われていたオーストリアのKTM。2008年にデビューしたRC8シリーズ以来、ロードスポーツ分野でも着々と国内浸透を図っています。2011年には、そのRC8シリーズのモデルチェンジも行って、その活動はさらに活発化。とりわけ、DUKE125と、DUKE200の登場は、KTMへの興味をいっそう広げる契機になりました。
●巻頭特集：【The 300km/h Models】最強最速を体現すべく進化してきたフラッグシップ、その目指す具体的な目標値となったのが「時速300キロを実現すること」でした。走り、曲がり、止まるといった要素を、走り出しから、非日常の最高速域でも充分に、かつ柔軟に引き出すことができる、そんな300km/hモデル群に焦点をあてた特集です。 ■OVER300km/hバイクの系譜 ■カスタムマシン・ショーアップ ■モータースポーツと300km/h ■スピードの聖地・ボンネビル ■300km/hの世界を見た男たち ■最強最速に必要なメンテナンス
●注目記事＆連載：鈴鹿サーキット50周年アニバーサリーDAY／2012スーパーバイク BMWとカワサキの大躍進！／JD-STER Round.3／ミドルバイク流星群・ホンダ CBR400F／ニューモデルインプレ SUZUKI GSR250・DUCATI 1199PANIGALE・H-D XL1200CA＆CB／TheグッドルッキンBike／愛車整備のドツボ／ケンツ道場／ほか、カスタムバイク＆ライフについての情報満載！
